变速箱齿轮的齿轮比是指变速箱中不同齿轮对之间的转速比。这个比值决定了发动机输出到车轮的扭矩和转速。齿轮比的计算公式为：

齿轮比 = 从动齿轮的齿数 / 驱动齿轮的齿数

齿轮比越高，从动齿轮的转速越低，扭矩越大；齿轮比越低，从动齿轮的转速越高，扭矩越小。

变速箱齿轮的齿轮比对于汽车的性能有显著影响。例如，较高的齿轮比（如1st、2nd齿轮）提供较高的扭矩放大，这意味着发动机在低速时可以输出更大的扭矩，从而提供更好的加速性能。较低的齿轮比（如5th或6th齿轮）提供较低的引擎转速，这意味着在高速巡航时可以减少发动机的燃油消耗和噪音。

齿轮比的选择会根据汽车的设计和用途而有所不同。例如，赛车可能需要更高的齿轮比以提供更好的加速性能，而长途旅行车可能需要较低的齿轮比以提供更高的燃油效率。

变速箱齿轮的齿轮比对于汽车的驾驶体验也有重要影响。较低的齿轮比可能在起步和低速行驶时提供更强的动力，但可能会导致高速行驶时的发动机噪音和燃油消耗增加。较高的齿轮比可以在高速行驶时提供更平滑的驾驶体验，但可能在起步和爬坡时缺乏足够的动力。