变速箱齿轮是变速箱的核心部件，其性能直接影响变速箱的传动效率、可靠性和使用寿命。以下是变速箱齿轮的材料与制造工艺的详细介绍：

材料选择

变速箱齿轮需具备高强度、高韧性和耐磨性。常用材料包括：

锻钢：如20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢，通过渗碳淬火提高齿面硬度和芯部韧性。

铸钢：适用于大型齿轮，需正火处理以消除内应力。

球墨铸铁：用于轻载、低速场合，具有良好的铸造性能和减摩性。

塑料：用于高速、轻载及精度要求不高的场合，可降低噪音。

制造工艺

锻造毛坯：通过锻造提高材料致密度和力学性能。

热处理：包括调质、渗碳淬火、高频淬火等，以提升齿面硬度和芯部韧性。

精加工：采用磨齿、珩齿等工艺确保齿轮精度。

变速箱齿轮是为了满足变速箱的特殊要求而设计和制造的，它们在材料、精度、制造工艺和性能上都优于普通齿轮，以确保变速箱的稳定性和可靠性。