汽车齿轮制造过程的评价参数介绍

汽车齿轮是汽车行业主要的基础传动元件，依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，通过与其它齿状机械零件传动，可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等。下面沙滩车齿轮、齿轮定制及浙江汽车齿轮厂家来介绍下汽车齿轮制造过程的评价参数。

汽车齿轮的设计参数有齿数、模数、压力角、齿顶高系数和螺旋角等；齿轮制造过程中的评价参数有跨棒距MDK、径跳FR和齿轮精密测量报告等。

汽车齿轮的精密测量报告主要评价齿轮齿面修形误差（实际形状与设计的非理论渐开线齿形之间的偏差）及分度误差（周节误差），齿面修形误差包括齿形角偏差、齿形形状误差、齿形鼓形量、齿向角偏差、齿向形状误差和齿向鼓形量等，分度误差包括单个周节误差、周节累计误差等，这些参数决定了汽车齿轮的加工精度等级，影响了变速箱的振动和噪声。