齿轮的传统热处理工艺

目前,汽车工业普遍采用气体渗碳淬火工艺对齿轮进行热处理,但这种传统的气体渗碳工艺有许多缺点,如:

(1)渗碳过程中需要大量的原料气体,大部分经过的原料气体需要清除和燃烧,从而产生大量的温室气体,污染环境。

(2)采用批量热处理,齿轮需要放置在齿条上。一般来说,机架的重量占炉负荷的30% ~ 40%,在机架的加热和冷却过程中造成大量的能耗。

(3)渗碳过程中,由于大气的均匀性和温度的均匀性,使初始渗碳时间不一致,导致齿轮渗碳层的均匀性和重复性,而料架的使用寿命及其本身的成本大大增加了齿轮的渗碳成本。

(4)传统工艺要求后清洗工艺,降低了效率,增加了成本。

(5)在大批量生产中,不同位置的齿轮在加热、渗碳和冷却过程中所经历的工序不同,导致每个齿轮变形不同。





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发布时间 : 2022-03-10