汽车齿轮热处理工序的作用

汽车齿轮的工作任务比机床齿轮要繁重得多，因此在耐磨性、疲劳强度、心部强度和冲击韧性等方面的要求均比机床齿轮要高。

实践证明，汽车齿轮选用渗碳钢制作并经渗碳热处理后运用较为合适。下面沙滩车齿轮、齿轮定制及浙江汽车齿轮厂家来讲讲汽车齿轮热处理工序的作用。

正火主要是为了消除毛坯的内应力，降低硬度，以改善切削加工性，同时均匀组织，细化晶粒，为以后的热处理作组织上的准备。

渗碳是为了保证齿面的含碳量及渗碳层深度的要求．渗碳应安排在齿形加工之后进行，具体工艺根据热处理技能条件加以确认，

渗碳后，外表含碳量提高了，但须进行淬火及低温回火才能提高硬度。由于20CrMnTi是合金渗碳钢，淬透性好，且Ti的细化晶粒作用强，所以渗碳后可以直接淬火及低温回火，热处理后外表硬度可达58～62 HRC；心部可得到低碳马氏体，具有较高的强度和韧性，硬度达33～48 HRC。