齿轮定制的材料

齿轮定制的材料
齿轮定制常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于标准较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的当地，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高速、高精度和高功率等方向展开，并力求标准小、重量轻、寿数长和经济可靠。
而齿轮定制理论和制造工艺的展开将是进一步研讨轮齿危害的机理，这是树立可靠的强度计算方法的依据，是前进齿轮承载才干，延伸齿轮寿数的理论基础；展开以圆弧齿廓为代表的新齿形；研讨新式的齿轮材料和制造齿轮的新工艺；研讨齿轮的弹性变形、制造和装置差错以及温度场的分布，进行轮齿修形，以改进不锈钢齿轮作业的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，然后前进齿轮的承载才干。
冲突、润滑理论和润滑技术是齿轮研讨中的基础性作业，研讨弹性流体动压润滑理论，推广选用组成润滑油和在油中适当地参与添加剂，不只可前进齿面的承载才干，并且也能前进传动功率。

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